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商品訊息功能活動產品
- 品號：3543563
- 尖楦頭+繫踝設計襯托腳背美感
- 韓版尖頭 超修飾腳型
- 加厚乳膠墊腳 好走好穿!
商品訊息描述
特製36號(23CM)-44號(27CM)
尖楦頭+質感軟性金帶繫踝設計襯托腳背美感
韓版尖頭 超修飾腳型
加厚乳膠墊腳 好走好穿!
銷售排行榜
商品訊息特點
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好康報報
<<圖片請詳見商品特色>>
共推出 璀璨金/時尚黑/典雅灰
．材質：人造皮料+五金貼飾+防滑鞋底
．鞋跟高度：1CM
．商品尺寸：36~44(鞋版楦頭標準！建議腳寬請選擇比平常大一號穿著較舒適唷！)
．包裝：盒裝
．產地：中國
試穿報告:
A女腳長21.6公分/寬9公分，其他品牌一般穿23號，腳版正常；此款穿23號剛好
B女腳長23.5公分/寬9.6公分，其他品牌一般穿24.5號，腳版偏肉；此款穿25號剛好
C女腳長24公分/寬9.5公分，其他品牌一般穿24號，腳版偏瘦；此款穿24號剛好
D女腳長25公分/寬9.6公分，其他品牌一般穿25號，腳版偏瘦；此款穿25號剛好
若訂購時，選購頁面並無顯示所需SIZE時，代表此SIZE已售完
商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
請注意：退回的新鞋有以下情事發生 將不予退貨
1.鞋底磨損，無法販售 (請於室內，軟墊上試穿SIZE)
2.鞋面髒污，無法清潔
3.鞋頭已經楦過
4.鞋子附屬配件／贈品短缺
5.請將商品無損及完整包裝，外盒勿損毀，並以廠商寄送時的包裝再原封備妥，若包裝紙袋已遺失，請於商品外盒上再包裝，勿直接讓商品原廠外盒粘貼宅配單或書寫文字，原廠外盒損毀或是商品缺件，將無法受理退貨或視損毀程度折扣退款金額
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【劉朱松╱台中報導】找便宜
台中捷運特惠綠線首批2列電聯車，去年完成組裝並通過300多項測試之後，昨（5）日運抵台中港。
台中市長林佳龍說，捷運綠線共採購18列電聯車，其中9列在日本川崎重工組裝，另9列電聯車由川崎重工委託台灣車輛公司在新竹湖口組裝，將有助於落實國車國造。
由於台灣車輛公司的技術移轉自日本，未來車輛維修可以就近在台灣完成，不用依賴日本，也可降低成本。
林佳龍表示，台中即將進入捷運時代，未來再加上大台中山手線，將形成四通八達的軌道運輸，台中也會因此崛起。
林佳龍指出，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感。
至於造價，台中市交通局長王義川指出，台中電聯車每列造價1.87億元，與台北木柵線的2億元，及桃園機場捷運的3.2億元相比都較低，僅高於高雄捷運的1.65億元。
王義川說，台中捷運綠線電聯車，與台北木柵線相比，2地列車都採無人駕駛，而台中電聯車的車廂間，互相連通，木柵線則無。
台中電聯車每列可載送達536位乘客，木柵線則為464位。由於台中電聯車採鋼軌無縫浮動式道床，因此所產生的噪音也比較低。
台中市交通局昨舉行電聯車到港儀式，與會人士還包括台中市副市長林陵三、交通部高鐵局長胡湘麟，及台北市政府捷運工程局長張澤雄等人。
胡湘麟表示，電聯車抵達台中港，是台中捷運工程的里程碑，將於明年試運轉、109年通車，期盼後續工程可順利完成。
台中捷運綠線未來發車班距，目前是設定每5分鐘一班車。為讓民眾能目睹電聯車風采，市府本月12日將舉辦電聯車市區遊行活動。
（中央社記者陳葦庭台北2日電）台鐵雙溪三貂嶺間今天中午11時37分發生死傷事故，台鐵407次自強號在三貂嶺站南端撞及1人，導致平溪線列車進出暫時不通，台鐵已通知鐵路警察處理。
台鐵表示，目前雙溪三貂嶺間只能以東正線單線行車，同時平溪線列車進出也受影響，暫時不通。
台鐵統計，407次列車上約千名旅客，已用4174次編組延長行駛到三貂嶺及4151次兩班列車接駁，後續影響人次統計中。1060102
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